以文明之燈，照亮“和諧出行夢(mèng)”

                             費(fèi)勤超

    車水馬龍，川流不息，是當(dāng)今高速發(fā)展的中國(guó)道路交通的真實(shí)寫照。道路交通和人民出行的和諧，事關(guān)每一個(gè)出行人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)衡量現(xiàn)代文明社會(huì)下的公民文化程度的高低評(píng)價(jià)，更是宏大敘事結(jié)構(gòu)下的“中國(guó)夢(mèng)”中不可或缺的重要一環(huán)。如何提高駕駛?cè)藛T和行人的交通安全意識(shí)，確保道路安全，倡導(dǎo)文明綠色的出行方式，不僅是道路交通部門和環(huán)保部門納入考慮范圍的重要議題，也是文化部門拓寬工作思路、創(chuàng)新工作方式應(yīng)當(dāng)考慮的問題。

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、我國(guó)道路建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的大背景下，只有以文明的出行方式為指引，人人樹立起文明安全的出行意識(shí)，和諧的出行夢(mèng)方能實(shí)現(xiàn)，偉大的“中國(guó)夢(mèng)”便離我們更近一步！

一、駕駛?cè)藛T文明禮讓，安全行車

私家車逐步普及、機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量激增，構(gòu)建安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境，駕駛員的文明出行意識(shí)尤為重要。

    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)讼鄬?duì)于道路行人，更容易因?yàn)槭韬龌蛘邠屝袑?dǎo)致較大的安全事故，相對(duì)強(qiáng)勢(shì)一方對(duì)于弱勢(shì)一方在出行的過程中應(yīng)做到尊重行人，文明開車，不搶行，不超速，不搶道，斑馬線上注意避讓行人。

駕駛?cè)藛T文明禮讓的對(duì)象不限于行人，更應(yīng)包括救護(hù)車在內(nèi)的公共交通行車。對(duì)于社會(huì)偶有發(fā)生的不讓救護(hù)車事件，我們?cè)诜此脊驳缆吩O(shè)置以及道路規(guī)劃完善點(diǎn)的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)注重加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的禮讓意識(shí)、對(duì)生命的敬畏意識(shí)、對(duì)公共交通的奉獻(xiàn)意識(shí)。只有對(duì)主觀要素與客觀要素雙輪驅(qū)動(dòng)，雙措并舉，才能更好地為急需加速的生命通道讓出位置。

不積跬步，無以至千里，只有每個(gè)駕駛?cè)藛T都能做到安全駕駛、文明禮讓，才能以涓流匯聚江海的強(qiáng)大力量為文明社會(huì)下的文明出行夢(mèng)做出貢獻(xiàn)。

 二、行人文明出行，杜絕“中國(guó)式過馬路”

近段時(shí)間在中國(guó)社會(huì)流行一個(gè)詞匯，叫做“中國(guó)式過馬路”，意為行人過馬路與紅綠燈無關(guān)，湊夠一撮人就可以走了。交通部門已經(jīng)在一些城市對(duì)于中國(guó)式過馬路的行人進(jìn)行罰款，但問題的解決遠(yuǎn)非罰款就能圓滿解決的。

如果不能重塑規(guī)則意識(shí)和文明出行意識(shí)，真正的制度治理則只能如一記重拳打在了棉花上，變得無力無奈。揚(yáng)湯止沸不如釜底抽薪，對(duì)闖紅燈不守規(guī)則的行人予以罰款不如從心靈深處塑造自我遵守規(guī)則的意識(shí)和理念，自律和自控?zé)o疑比任何一種外力強(qiáng)制手段更能從微觀細(xì)節(jié)之處看到文明出行過程中的成效和進(jìn)步。

行人應(yīng)樹立起文明過馬路的意識(shí)，在交通設(shè)施完備的前提下，行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車都應(yīng)各行其道、遵章守紀(jì)，從內(nèi)心敬畏生命、遵守規(guī)則，以自己的實(shí)際行動(dòng)匯集成建設(shè)新時(shí)代中國(guó)的強(qiáng)大“正能量”，從而改善交通秩序，減少事故隱患，實(shí)現(xiàn)道路的安全暢通。

三、文化部門在推廣文明出行工作中的舉措

文化部門在推廣文明出行工作中當(dāng)多措并舉，尋求自身宣傳和宣傳客體意識(shí)提高的雙輪驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)一步提高市民的文明出行意識(shí)，點(diǎn)亮文明之燈，照亮“文明出行夢(mèng)”，為構(gòu)筑偉大的中國(guó)夢(mèng)添磚造瓦。

（一）積極發(fā)揮群眾文化輔導(dǎo)員骨干作用  

近年來，文化部門積極組織招募群眾文化輔導(dǎo)員，開展了一系列“文明出行”志愿者服務(wù)活動(dòng)。群眾文化輔導(dǎo)員們?cè)谖幕块T的組織領(lǐng)導(dǎo)下和在交警、城管人員的幫助指導(dǎo)下，以“文明出行”文化志愿者小分隊(duì)的形式到市區(qū)主要街道分發(fā)宣傳材料，在早晚上下班高峰時(shí)段用愛心和微笑勸導(dǎo)違規(guī)行人遵守秩序，協(xié)助維持良好的交通秩序，在全社會(huì)助力營(yíng)造文明出行的良好氛圍。與此同時(shí)，文化部門還組織群眾文化輔導(dǎo)員們?cè)谌懈魑幕瘡V場(chǎng)開展“文明出行”的市民現(xiàn)場(chǎng)簽名活動(dòng)，在活動(dòng)中宣讀“文明出行從我做起”倡議書。

在以上受眾廣泛的倡導(dǎo)“文明出行”活動(dòng)中，我們獲得啟示：文化部門當(dāng)發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良的宣傳教育作用，堅(jiān)持教育勸導(dǎo)、協(xié)助道路交通管理部門警示懲戒與曝光舉報(bào)等多措以并舉，動(dòng)員廣大社會(huì)群眾盡個(gè)人之力匯全國(guó)力量，大力創(chuàng)環(huán)境共贏、謀社會(huì)發(fā)展。總之，要充分發(fā)揮群眾文化輔導(dǎo)員的作用，倡導(dǎo)市民做文明出行的踐行者。

（二）加大文化宣傳，營(yíng)造文明氛圍

    加大宣傳方能以持久深入的力量廣泛影響社會(huì)人，文化部門應(yīng)采取多樣形式加大宣傳力度，營(yíng)造安全出行的文明氛圍。

    一是加強(qiáng)新聞媒體公益宣傳。通過報(bào)社、廣播、電視等新聞媒體渠道，設(shè)立專欄專題，全方位、多層次、有針對(duì)地對(duì)文明出行、綠色出行開展宣傳報(bào)道，使之家喻戶曉，深入人心，形成共識(shí)。二是充分利用宣傳陣地的宣傳作用。運(yùn)用櫥窗宣傳欄、電子顯示屏、樓宇電視廣告、公交車廣告等遍及生活角落、容易被看見的宣傳陣地，定期定時(shí)的刊發(fā)倡議書和文明標(biāo)語，播放宣傳文明禮儀、文明出行、低碳出行的相關(guān)內(nèi)容視頻。三是借助大型展會(huì)加強(qiáng)公益宣傳。以類似文博會(huì)、旅博會(huì)等大型展會(huì)舉辦為契機(jī)，加大戶外公益廣告投入，以濃厚的公益宣傳營(yíng)造安全出行的氛圍。四是加強(qiáng)宣傳資料制作。大成就不可忽視小細(xì)節(jié)，制作公益宣傳品發(fā)放市民，如“文明出行，從我做起”的活動(dòng)倡議書、“公德在心中，文明在行動(dòng)”的文明環(huán)保袋、“文明出行、低碳生活”為主題的畫報(bào)。五是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)宣傳。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來，我們不能忽視網(wǎng)絡(luò)宣傳的重要性，在相關(guān)網(wǎng)站上發(fā)布相關(guān)法規(guī)和倡議，以政務(wù)微博的形式開啟網(wǎng)民有關(guān)文明出行的討論和建議收集工作，從而提高文明出行工作的知曉率和支持率。六是重視青少年文明出行教育。文化部門應(yīng)同教育部門積極合作，在工作中形成部門合力，深入到中小學(xué)校、幼兒園開展文明出行、安全出行的系列活動(dòng)，如開展講座和主題演講活動(dòng)。

加大宣傳使每一個(gè)交通參與者主動(dòng)自覺做文明出行的楷模，讓文明出行成為習(xí)慣，讓“關(guān)愛生命，文明出行”的意識(shí)扎根于每個(gè)人內(nèi)心深處，如此就一定能構(gòu)筑起一條安全、暢通、和諧的“平安大道”。

     結(jié)   語

文明出行，文化部門要?jiǎng)?chuàng)新工作思路，引導(dǎo)市民崇尚文明方式，遵守交通法規(guī)，這些需要全社會(huì)的共同關(guān)注和參與。文化部門在推進(jìn)安全文明出行的工作中扮演著重要角色，通過發(fā)揮文化輔導(dǎo)員的作用以及多渠道大力宣傳，以此促成人人樹立文明出行的規(guī)則意識(shí)和安全出行的交通意識(shí)，駕駛?cè)藛T做到安全行車、文明禮讓，行人做到遵守規(guī)則，杜絕“中國(guó)式過馬路”，只要人人都能自覺做到文明行車、文明行路，才能助力實(shí)現(xiàn)“和諧出行夢(mèng)”，創(chuàng)建安全暢通有序的和諧交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)宏偉的“中國(guó)夢(mèng)”也將不再遙遠(yuǎn)！